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秋去冬來，時光飛逝，轉瞬間，二零零七年即將成為歷史，本年度大事回顧有特首連任、區議會選舉，
幸好我們所祈盼的人許多都當選，共同為促進社會和諧進步而努力。
本會第一屆執行委員謹祝各會員聖誕快樂，事事如意，身體健康。 |
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(一) 還原華貴村的士站
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現屆華貴村區議員由於強行將華貴村的士站與小巴站對掉，令到乘搭的士乘客不便，猶以老弱傷健及病痛之婦孺為甚，
本會接獲不少乘客投訴，本會執委會主席及委員多次向房屋委員會及運輸署官員理論，要求把的士站還原，
也聯同友會向政府多個部門表達不滿。期望零八年華貴村新當選的區議員上任，會有一番新景象。
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(二) 建議調整的士收費
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近來討論熾熱話題總離不開調整收費。首先我們要明白，調整收費是增加車主及司機收入，這兩年的通漲，物價氣價均大幅飈升，
近年的士生意稍為好轉，仍需要調整的士收費以穩定司機收入。本會希望將首兩公里調整至十八或廿元，
以後每跳一元五角或維持一元四角不變。直至十四公哩後減為每跳一元。
香港因為私家車增長太速，道路擠塞，使我們損失了不少做生意時間，所以希望將等候時間改為50秒一跳。
我們會盡快與各友會商討，求同存異，盡量尋求一個共同的方案。歡迎各會員致電商會表達意見，你們的意見本會將會慎重考慮。
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(三) 有關“如何提升的士競爭力”交諮會文件
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本會已向交諮會提交了八項意見，以供會員司機參考，希望會員司機趁這個大好時機爭取我們業界權益，
改善營運環境，提高司機收入。現將我們三的士商會向交諮會建議立場書簡略如下：
1. 嚴厲打擊折扣黨、加強規管輕型貨車、非法村巴及近期猖獗橫行之白牌車。
2. 永久開放禁區
3. 行走巴士專線
4. 取消夜間乘客量少之交通工具
5. 豁免電子道路收費
6. 的士考牌資格由具備三年私家車牌改為一年
7. 回收部份的士牌照，以免供過於求
8. 全面檢討的士收費模式
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(四) 停車熄匙諮詢
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另一熾熱話題是停車熄匙問題，本會是支持環境保護及致力環保，業界花費大量金錢轉換石油氣的士就是一個最好証明，
但停車熄匙對業界來講在技術上存在問題，因為在炎熱天氣期間，熄匙兩分鐘車廂會變成焗爐，不但趕客，氣溫變化，
容易影響健康。停車熄匙應豁免的士，使的士運作正常。的士為營業車輛，停車熄匙對車輛的維修費用將大為提升，
不利業界，本會定會努力不懈，繼續爭取豁免。
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(五) 電子道路收費
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因為現在香港所有繁忙地區大都道路擠塞，政府實施道路收費範圍會很大，對業界影響尤為深遠。
我們商會在很多次討論上都要求豁免的士，因為現時的士是個體戶，租車制，每日計車租，行政簡單，
有別於其他實施道路收費城巿的車輛，在行政方面由公司處理。另外若實施道路收費，費用將轉嫁乘客身上，
令原來的士乘客郤步，影響的士業生存。為維護業界權益，本會必定竭盡全力爭取豁免。
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(六) 的士禁區工作小組
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經本會業界不繼爭取下，成功獲得運輸署修改如下：
1. 夏愨道西行近紅十字會段虛實線已經改為繼續白界線。
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(七) 貨車業
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運泥車機動蓋掩
「支付安全計劃」或「支付安全及環境計劃」運泥車機動蓋掩
由即日起接受申請，有關表格和詳情可於下列地點索取：
1. 土木工程拓展署大樓填料管理部；及
2. 土木工程拓展署轄下的公眾填料接收設施及篩選分類設施。
同時亦可於土木工程拓展署的網頁下載，網址為
( http://www.cedd.gov.hk/tc/forms/index.htm )
注意事項：凡安裝機動蓋掩必須經公證行檢驗合格，並須在車頂安裝旋轉黃燈由運輸署檢驗及保險公司加保核實，
方為有效。否則發生意外，保險有可能不獲索償。
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(八) 東華義載籌款
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一年一度東華三院的士義載籌款，本會多年得到各司機會員踴躍支持參與善舉，結果不負眾望，榮獲得的士會冠軍，
此外更獲的士個人組籌款冠軍，籌得款項更勝往年，至今已是連續第四年冠軍。
在此謹代表東華三院多謝各會員司機鼎力支持，共襄善舉。
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(九) 勞工保險(司機及僱員工作意外保險)
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司機保險及勞工保險已開始發售，希望各會員到會投保，為司機提供保障，今年僱員保險有所調整，
在上年度沒有索償記錄者可獲折扣優惠。(詳情請看附頁)
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(十) 會員報稅
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經董事局暨第一屆執行委員會第五次會議通過，由1/4/2007起，本會優惠會員報稅，收費調整如下：
- 獨資一車HK$550.-
- 獨資每加多一車加HK$250.-
- 合伙一車HK$600.-
- 合夥每加多一車加HK$280.-，如此類推。
如有關稅務問題，可致電本會會計馮小姐查詢。
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(十一) 免費派發迷你日曆、月曆和利是封
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本會印制2008年迷你日曆、月曆和利是封，免費派發給會員司機，歡迎各會員司機到商會領取。
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(十二) 春茗聯歡
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本會六十九周年春茗會員聯歡大會，定於二零零八年二月二十四日，假座金鐘道統一中心名都酒樓舉行。
春茗聯歡當日除大量豐富獎品抽獎外，並邀請政府官員、議員主禮。席券預算在二零零八年一月十五日開始發售，詳情稍後可致電商會胡小姐查詢。
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香港九龍的士貨車商會
第一屆執行委員會
主 席 文漢明
副主席 黃保強
謝明鑄
明華來
暨 全體董事委員 謹啟 |
| 二零零七年十二月十五日 |
| << 附頁 >> |
2008年度 (一月一日至十二月三十一日)
司機工作意外保險續保通知書
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(車主兼司機、僱員司機及租車司機一律受保)
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敬啟者：本會董事局於十一月十六日會議通過，繼續代商會會員向利寶國際保險有限公司投保，保險公司提出：
為清晰界定僱員司機及租車司機關係，來年(二零零八年)的司機保險將分為二種形式辦理：
一、 司機工作意外保險 ( 祇適用於車主兼司機及租車司機 )： 每部車 ( 的士或貨車 )全年保費 $680.00
每天收入賠償定為 $300.00。賠償計算方式亦參考勞工賠償法比例釐定。
另外會員今年續保而於2007年度無索償者更可獲優惠。
二、 司機工作意外保險及僱員賠償保險 ( 適用於一、二兩種情形兼有者 )：每部車 (的士或貨車 )全年保費為 $3,710.。
台端所持有2007年利寶國際保險公司發出之保單，將於本年十二月三十一日期滿。因此，請於收到此通知書後，
須在十二月十五日至三十一日期間內 ( 公眾假期除外 )攜同保險單連同保險費到本會辦理續保手續為要。
本會誠懇提醒留意，倘 台端至本年十二月三十一日仍未到本會辦理二零零八年度司機保險，則一切後果概由 台端全部負責，與本商會無關。
政府強制執行僱員賠償保險法例，早於一九八四年一月一日生效，任何僱主未有為僱員投購僱員賠償保險者，乃屬違例，可引致罰款或入獄之處分，希勿自誤。
附加人身意外保險計劃
投保人：本會之會員而同時投購有僱員賠償保險者均可購買。
被保人：包括車主兼司機、其僱員或租車司機。
承保基本規定：
〈1〉 年齡不超過70歲。
〈2〉 作為車主兼司機並符合上述條款(1)項定義者，持有效之駕駛執照，而正在合法使用已投保之的士而引致意外
而導致死亡或永久傷殘是廿四小時有此保險之保障。
〈3〉 僱員或租車司機，在其工作時間，發生意外。
| 賠償金額 | $100,000. | $200,000. | $300,000. | $400,000. | $500,000. |
| 保險費 | $197.- | $310.- | $398.- | $496.- | $595.- |
保險期：由二零零八年一月一日至二零零八年十二月三十一日止
注意：會員欲投保上述附加保險者，請於領取保單時，另繳費用。本會到時發給一份証書，證明有效。
特別注意事項
保險公司指示：上述車主兼司機、僱員司機及租車司機保險，受保車輛須為本商會合格會員車輛。
若欠交會費或因其他原因而喪失會員資格，保險公司不負賠償責任。希為 垂注。
此致
商會會員 台照
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香港九龍的士貨車商會
董事局
主 席 何多賢
副主席 文漢明
暨 全體董事 謹啟 |
| 二零零七年十二月十五日 |
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